前脸小改 大众集团2015年推50款车

17/08/18

  日前,海外媒体曝光了现代改款i30的低伪装谍照,新车最快会在10月开幕的巴黎车展首发,其不仅外形设计有变化,动力部分也可能会更换1.3T发动机。 

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  据英国汽车杂志Autocar 3月12日报道,大众集团计划在未来两年展开一场新车型闪电战,将于2015年年底前推出五十款全新或改进版车型。

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  『新款i30谍照』

现代(进口) 现代i30(海外) 2013款 基本型

现代(进口) 现代i30(海外) 2013款 基本型

『海外现款i30』

  相比现款,新款i30的外形设计变化不大,前脸的进气格栅采取全新的样式,并增添了条幅装饰,整体感觉立体感更强。而在尾部设计方面,新款车型变化不明显。

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  『新款i30谍照』

  全新的奥迪A4是其中最重要的车型之一,大众集团老板 Martin Winterkorn博士透露,新A4将于2015年10月到12月之间发布。其他新车型包括改进版保时捷911以及新款大众途观SUV。为了扭转在美国市场中的颓势,大众还将在2015年晚些时候推出美版帕萨特的改进款。到2016年末,长轴距版途观和量产版七座CrossBlue SUV 也将相继亮相。

  新A4基于全新的奥迪MLB平台打造,采用钢铝复合结构。新款奥迪Q7 SUV是首款使用此结构体系的车型,而新A4则是此平台打造的最小车型。大众集团开发的三种基本汽车平台是支撑其推出大量新车型的基础。在12日举行的大众公司年会上,Martin Winterkorn 称,我们利用三条基本生产线就能一辆接一辆地制造不同品牌的不同车型,这会显著降低成本并提高利润率。

  虽然设计和开发这三种平台的费用非常高,Winterkorn依旧认为,在未来的几年内,集团会从中取得丰厚的回报。2015年,占大众集团总产量15%的270万辆汽车会采用全新MQB平台。到2018年,这一数字还将上升至700万辆,并使MQB成为产量最大的普通汽车生产平台。

  动力方面,现代新款i30可能会使用一款1.3L四缸涡轮增压发动机,最大输出功率预计在120马力-130马力之间。(兴珉)

  Winterkorn指出,已有30%的斯柯达汽车基于MQB平台打造,而斯柯达品牌的利润率为7%,高于大众品牌的2.5%。这三种模块化生产平台还使得缩短产品与销售地之间的距离成为可能,德国境内的一座全新MQB工厂就正在使用同一条生产线生产现有款大众高尔夫和新款帕萨特。(实习编译:孙珏 审稿:刘洋 )

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