动力有所提升 服务管理亟须规范

17/10/21

  在巴黎车展上,新款奥迪R8正式亮相,新车除了在外观上有所变化以外,动力也有所提升,并搭载7速S tronic双离合变速器,比现款同排量发动机的加速时间快了0.3秒。

  1989年,中国第一家汽车租赁公司在北京诞生。20多年过去了,当年“小荷才露尖尖角”的租车行业早已褪去青涩,成为名副其实的朝阳产业,并出现了一嗨、神州等行业龙头。然而与发达国家相比,中国汽车租赁行业发展尚处于初级阶段,行业标准缺乏,参与者良莠不齐,“霸王条款”时有出现。专家认为,破解汽车租赁行业瓶颈,产业整合与升级势在必行。

  发展迅猛

  家住青海西宁的尹维夏、黄冰夫妇,虽然两人都有驾照,但暂时没有购车的打算。“上班不太远,周末想带着孩子郊游的话,租个车就行。”黄冰说,“租金也就100多元,省钱省心。”

  外观方面,新款奥迪R8的改变不大,主要将前脸的进气格栅与头灯进行了重新设计,全新的六边形进气格栅与大灯设计借鉴了奥迪R8 e-tron上的设计元素。同时,大灯加入了LED元素。

  同时,车辆的侧裙也有所改动。尾部方面,新款R8的尾灯同样采用新的设计并加入LED灯组,另外,新款R8排气管采用了奥迪R8 GT的排气管造型,显得更加凶悍。

  2013款R8系列延续了现款车型采用的4.2L V8和5.2L V10动力,不过奥迪对此进行了重新调教。4.2L V8动力最大输出功率为316千瓦,5.2L V10动力最大输出功率为405千瓦,与之匹配的变速箱全面换装7速S Tronic双离合器变速箱取代了现款车型的6速R Tronic变速箱,其加速度比现款同排量发动机的加速时间快了0.3秒。

  与西宁情况类似,在国内许多二线城市,租车已逐渐成为出行新选择。而在北京等大城市,近几年限行、限购等措施的出台,为租车行业的发展提供了空间。

  中国出租汽车暨汽车租赁协会发布的数据显示,过去10年,国内汽车租赁行业以年均20%以上的速度增长,预计到2015年,国内市场规模将超过350亿元。北京大学经济学院教授曹和平认为,“未来汽车租赁将成为国内汽车及多个相关产业发展的引擎。”

  保险不全

  10月16日,西安车友“秦川娃”在微博上抱怨:“租车的时候好好的,还车时发现一条不起眼的划痕,租车行非要我支付额外的维修费。”上述现象在租车行业中时有发生。

  同时,保险不全在租车行业中并不少见。据笔者调查,西宁多家租车公司中,大多只购买了交强险。“主要险种买全了要好几千,光买交强险可以省一半,我们不能不考虑成本。”西宁达安汽车租赁公司一位不愿透露姓名的员工说。

  在刚刚结束的国庆黄金周,西宁租车行业平均涨价20%,而且大多要求“7天起租”。消费者李涛找遍了整个西宁,也没找到一辆短租车。“我们就用两天,租长了浪费。不是不想租,是实在难租。”

  然而,面对车友的微词,许多老板也是满腹苦水。太原新希望汽车租赁公司经理王伟表示,几乎每月都有个别人把公司的车租出去后再转租给别人赚取差价。而2011年发生在江苏宿迁的汽车租赁犯罪案,更让许多租车老板谈之色变。

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  期待整合

  尽管已有20多年发展历史,但目前中国汽车租赁产业仍处于初级阶段。曹和平认为,目前国内汽车租赁行业发展瓶颈之一是行业标准缺乏,由此带来管理混乱、服务滞后。“国内租车行业标准尚处于摸索阶段,尽管有一些地方性规范,但想要扶持一个产业,还需要自上而下的全国性标准。”曹和平说。

  编辑点评:7速S Tronic双离合器变速箱才是这款R8的重要亮点。(谢嵩)

  北京大学政府管理学院副教授汤大华则认为,在全国逐步推行公车改革的大背景下,可以考虑出台相应措施,将发展汽车租赁行业与机关、事业单位后勤服务社会化改革相结合。“压缩公车开支的途径之一是以租车模式部分取代现有的养车模式,此举可以大量节省行政成本,对汽车租赁也是个有力支持。”

  今年8月,奔驰(中国)公司成立专门的租赁公司,主打高端汽车租赁。在曹和平看来,今后几年,中国的汽车租赁产业还会不断面对“狼来了”的压力。“汽车租赁作为一个朝阳产业,不能再小打小闹了,现在已经到了整合升级,实现规范化、规模化、集约化经营的时候了。”曹和平说。(庞书纬)

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